|
Abstract - Impiego della tecnologia laser scanner su mezzo mobile terrestre per il city modelling |
|
There are no translations available.
di
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
,
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
e
This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
L'impiego di sistemi GNSS (GNSS/Inertial Navigation System) su mezzi mobili strumentati per il 3D city modelling è sempre più diffuso come tecnica di rilevamento avanzato. In ambiente urbano, così come all’interno di tunnel stradali, il ritorno all'impiego di strumentazione topografica classica per il rilevamento della posizione del mezzo mobile nelle fasi di acquisizione del dato 3D e di colore, si rivela sorprendentemente produttivo e accurato. L’uso della stazione totale, oltre ad avere una vasta diffusione, porta ad ottenere precisioni di allineamento paragonabili con quelle delle tecniche più sofisticate. L’uso di strumentazione comunemente disponibile presso gli operatori rende inoltre il metodo proposto – a parità di risultati ottenuti – economicamente vantaggioso.
Use of laser scanner on mobile equipment for city modelling
The use of GPS/INS systems on mobile instrumental equipment for 3D city modelling is more and more widespread as advanced technology of survey. These systems offer good versatility, even if with some problems linked to urban canyon and to the drift of inertial systems. In urban contest it seems also profitable the employment of classical topographic equipment for surveying of position of mobile mean in the 3D and colour data acquisition phase. This technology, easy to use, guarantees a good efficacy on urban scale and accuracies of alignment comparable to those of consolidated technology. The employment of equipment commonly available from operators makes the method proposed economically favourable, results being equal.
Torna al sommario del numero 6-2009
|
|
Questo articolo è stato letto: 627 volte
|